用途和產品：

AH、HH型泵為懸臂、臥式離心渣漿泵。適用于冶金、礦山、煤炭、電力、建材等工業部門輸送強磨蝕、高濃度渣漿。該類型泵也可以多級串聯使用。

AH、HH型泵的泵體具有可更換的耐磨金屬內襯或橡膠內襯，葉輪采用耐磨金屬或橡膠材料。HH型泵的內襯和葉輪僅采用耐磨金屬。

AH、HH型泵的軸封可采用填料密封或離心式密封。泵的吐出口位置可根據需要按45度角間隔，旋轉八個不同的角度安裝使用。

型號意義：

例如：10/8ST——AH（或HH）

10——泵吸入口直徑

8——泵吐出口直徑

HH——高揚程渣漿泵

AH——渣漿泵

ST——托架型式

一、AH渣漿泵簡介

　　軸承組件：泵的軸承組件采用圓筒式結構，便于調整葉輪與前護板的間隙，維修時可整體拆出。軸承采用油脂潤滑。

　　軸封（密封）：AH型渣漿泵的軸封型式有填料密封、付葉輪密封、機械密封。

　　傳動方式：有V型三角帶傳動、彈性聯軸傳動、齒輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅動裝置、可控硅調速等。AH型渣漿泵其中V型三角帶傳動有CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。

　　整體性能：泵的性能范圍寬、汽蝕性能好、效率高。AH型渣漿泵可采用多級串聯技術，以滿足遠距離輸送。過流部件有多種金屬可供選用，并且增加深度。采用多種速度和多種變型方式，使得泵在最佳工礦下運行。AH型渣漿泵使用壽命長，運行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件。

　　二、AH渣漿泵流量控制

　　渣漿泵運行中，要注意填料壓蓋部位的溫度和滲漏。AH型渣漿泵正常的填料滲漏應不超過每分鐘10-20滴。

　　在泵運行中，若AH渣漿泵吸入空氣可固體，AH型渣漿泵會發出異常聲響，并隨之振動。

　　在泵運行中，如果備用機的逆止閥泄漏，而切換閥一直開著，AH型渣漿泵要注意因逆流而使備用機產生逆轉。

　　泵在正常運轉中調節流量時，不能采用減小泵吸入管路閥門開度的方法來減小流量，否則會造成泵入口流量不足而使泵產生汽蝕。

　　在泵運行中，對于需要冷卻水的軸承，要注意水的溫度、水量，設法使軸承溫度保持在規定范圍內。

　　三、AH型渣漿泵使用說明

　　1、泵規格型號代號說明

　　每臺泵都有一個銘牌，釘在托架上，銘牌上印有泵規格號，泵的規格號由數字和字母組成，并排列如下：

　　數字數字字母字母

　　（a）（b）（c）（d）

　　(a)、吸入口直徑，以英寸表示，如1.5、2.4、10、20、36等等。

　　(b)、吐出口直徑，也以英寸表示，如1、1.5、3、8、18、36等等。

　　(c)、泵的托架包括托架和軸承組件，托架規格用一個或兩個字母表示，如B、C、D、ST等等。

　　(d)、泵頭型號用一或兩個字母表示，例如：

　　L、M、AH、HH--表示具有可更換內襯的渣漿泵

　　D、G分別表示挖泥泵和砂礫泵

　　S、SH重型溶液泵

　　例如：

　　1/1.5B--M

　　2″吸入口直徑1.5″吐出口直徑B型托架渣漿泵

　　8/8F--G

　　8″吸入口直徑8″吐出口直徑F型托架砂礫泵

　　2、泵裝配

　　下列數頁詳細地敘述了本手冊所涉及的成套和標準組件或泵的裝配。

　　3、基礎

　　堅固的基礎及正確的安裝是泵運轉良好的保證。

　　鋼制基礎堅固，而混凝土基礎穩定，兩者都可用來承受泵和電機的全部重量，并可以吸收振動，全部地腳螺栓均應擰緊。

　　一般講，應使安裝的位置盡可能靠近進料地點，AH型渣漿泵但要留有足夠空地以便于檢查和維修。

　　4、泵軸與電機軸對中

　　無論直連驅動或者V型皮帶驅動，泵軸和電機軸必須精確對中，對于直聯驅動，不對中將引起有害的振動和聯軸器的磨損，不應采用剛性聯軸器。

　　5、管路

　　管路和閥門應與泵進、出口法蘭適當對中，AH型渣漿泵并且與泵分別支撐，在泵進、出口法蘭處應裝配相應的密封墊。

　　有些泵，其金屬襯里比法蘭突出，此時應特別注意，勿將法蘭螺栓擰的太緊以免損壞密封墊。

　　在泵的吸入側應配裝一可拆卸的管子，其長度應足夠打開泵蓋和更換易損件，吸入管應認真安裝以使磨損到最小。

　　如果用撓性接頭代替法蘭接頭，AH型渣漿泵那進水管的拆卸就會更方便了。

　　注：

　　多級泵管路安裝程序及注意事項，請詢問我公司，所有管子接頭應氣密以保證泵的自動引水。

　　6、啟動

　　第一次開動泵前，AH型渣漿泵必須按下列步驟檢查整個機組：

　　（a）、軸封檢查：

　　對填料密封泵，必須檢查所用的密封水，密封水的量是否充足、其壓力是否正常。

　　對渣漿泵，其密封水壓力應比泵出口壓力高5磅/英寸2，并調整填料壓蓋，以沿軸獲得小股水流，注意，直接由制造廠供應的泵，其填料壓蓋壓的較緊，為的是減少運輸中軸的振動。

　　離心密封付葉輪密封泵，把黃油密封蓋擰下幾圈，以使密封室加油。

　　襯膠泵具有橡膠減壓蓋，AH型渣漿泵這種泵通常使用唇口式橡膠圈密封，勿需黃油。

　　（b）、松軸：

　　為防止在運輸中軸振動和損壞，泵軸承必須鎖緊，往往使用扳手（裝配工具之一），把定位螺絲緊緊地擰到托架上，以緊固軸承。

　　泵運轉之前，把定位螺絲必須卸掉以使軸承恢復自由，然后，用扳手按順時針使軸轉動，看軸是否帶動葉輪轉動自如，如果出現任何雜音，都應通過調整葉輪間隙消除之（見泵裝配：葉輪間隙調整）。

　　（c）、電機轉動方向檢查：

　　卸掉所有的V型皮帶或整個聯軸器，特別應注意一點是，如果轉動方向與標在泵上箭頭的方向相反，那么葉輪就會松扣以至從軸上掉下來，就會損壞泵。

　　開動電機，檢查其轉動方向，若錯誤，矯正之，要保證泵軸按泵體上所標記的箭頭方向轉動。

　　重新裝上V型皮帶或聯軸器，要保證拉緊皮帶后軸對中。

　　（d）、泵的啟動：

　　檢查一下所有的皮帶是否拉緊，葉輪是否、移動自由，檢查軸封是否正常，如果使用軸封水的話，要檢查其壓力是否正確。

　　實驗表明，無論何時，只要可能，應該在泵送渣漿前，用水啟動泵，而在停泵時，也要在停泵前，使泵送一會水。

　　打開吸入管路閥門（如有此閥門），AH型渣漿泵并檢查泵進口有無堵塞，開動泵和電機并使之達到正常速度，如果泵在吸入條件下工作，則應用所提供的裝置按引水程序進行。

　　泵引水后，隔離引水裝置（如果有此裝置），檢查吸入和吐出口壓力（如果兩處都已安裝壓力表的話）。

　　通過流量計測出流量，或者觀察出水口估計出流量。

　　檢查填料處泄露量，如果泄露量并不大，而且填料壓蓋有點發熱，那就要松一松壓蓋螺母，如果還不起作用，即壓蓋仍繼續發熱，AH型渣漿泵應停泵以使壓蓋冷卻，壓蓋螺母應松到以使壓蓋后面填料活動的程度。

　　注：

　　即使填料泄露水比供應填料水熱一些，但這也是正常所允許的，因為填料泄露水將帶走填料內摩擦所產生的熱量。

　　低壓（單級）運轉時，需要很少的泄露量，因為低壓泵允許在少量填料泄露水的情況下運行，填料發熱時不必立即停泵，AH型渣漿泵除非冒熱蒸汽或冒煙才停泵。

　　*參考頁上的注釋關于泵的裝配。

　　填料發熱通常僅在啟動泵時才遇到，即當第一次開泵而填料發熱時一般的方法是開-停-冷卻，在起動2-3次直到填料與軸套跑合良好。

　　一種解決填料發熱的較好的方法是在啟動泵時讓泄露量超過額定值，泵運轉8～10小時后,再用壓蓋螺栓來調節填料泄露量到理想值..

　　如果填料總是發熱，就應換掉填料。

　　當出口壓力達150磅/英寸2時使用Tulip35填料(云母潤滑的編織石棉)，大于150磅/英寸2時，AH型渣漿泵用ChestertonBluclon填料(石棉和聚四氟乙烯編織填料)，超過300磅/英寸2時，通常要在壓蓋與最近一圈填料之間安裝填料環。

　　（e）、啟動不正常

　　如果泵不能引水，可能由于如下一個或更多原因所造成。

　　（1）、吸入管填塞

　　泵運轉一段時間后，很可能由于從坑池中吸水而使渣漿在吸水管道中或者周圍沉淀，因而阻止水進入到葉輪，可用泵吸入口的壓力表檢查泵中水位。

　　（2）、空氣從填料進入泵內

　　下列工作條件之一均可導致空氣通過填料進入泵內，而空氣進入泵內往往使泵無法引水或在運轉時引水中斷。

　　1）、密封水壓力過低；

　　2）、填料過度磨損；

　　3）、填料密封水通過填料箱的管路堵塞。

　　如果上述故障發生，可事先通過填料檢查出來，AH型渣漿泵那么補救辦法也就有了。

　　（f）、運轉故障

　　Ⅰ）、吸入管堵塞

　　很可能由于在泵運轉中，雜質被抽到吸入管道的底部，從而引起局部堵塞，這種堵塞并不能造成停泵故障，但卻能減少泵的流量。也可使出口壓力繼續降低，增大吸入真空度，也可能由于吸上真空度過高泵內產生汽蝕而使泵處于非正常運轉和振動狀態。

　　Ⅱ）、葉輪堵塞

　　葉輪允許一定粒度的物料通過，如果粒度過大的物料進入吸入管路就可能使葉輪進口堵塞，從而限制泵的排出量，這種故障往往導致功率下降和出口壓力及吸入真空度降低。

　　泵的振動也可能由于葉輪的不平衡作用而引起。

　　Ⅲ）、出口管路堵塞

　　當粗大的粒子在泵的吐出管里高度集中時會發生吐出管堵塞，或是由于吐出管速度太低以致不能充分地輸送液體，象這樣堵塞將反應在出口壓力上升，AH型渣漿泵電機功率下降。

　　（g）、停泵程序

　　無論何時，只要可能，就應在關泵前使泵抽送一會兒清水，清除流經泵組的渣漿。

　　1）、關泵

　　2）、關閥門

　　3）、填料密封水（如果用的話）必須在整個連續運轉周期間暢通，這就是在啟動、運轉、停車和重新運轉時一直要暢通，停泵后方可關掉填料水。

　　四、AH型渣漿泵的維修與保養

　　泵堅固耐用，只要裝配和安裝合理，AH型渣漿泵即可表現出可靠、壽命長和維修量少等優越性。

　　（a）、軸封檢修

　　填料密封泵要定期檢測密封水流量和壓力，要始終保持少量清潔水沿軸流過，其方法是定期調填料壓蓋，如果填料無法再行使用，應全部更換。

　　付葉輪密封泵使用油杯注油，比較經濟，但要定期地潤滑密封室，橡膠減壓蓋不需潤滑（某些泵例外）。

　　（b）、調節葉輪

　　泵的性能隨開式葉輪和吸入側護板之間隙的增大而變壞，這種影響對閉式葉輪泵并不顯著，但有例外--請參見（本文）。

　　由于磨損，間隙增大，泵的效率降低，所以，為了保持泵高效率轉，就必須適時的將葉輪向前移動（見泵的裝配：葉輪間隙調整）這種調整只需幾分鐘而且無須拆卸任何零件。

　　調整后，再啟動前，要檢查葉輪轉動是否正常，也要檢查軸承箱緊固螺栓是否擰緊。

　　（c）、軸承潤滑

　　軸承組件正確地裝配和預先用潤滑脂潤滑（見軸承裝配），把軸裝到軸承箱后，只要沒有水或其他外界物侵入而且適時維修，那么軸承組件不僅使用可靠而且壽命長。

　　維修人員必須定期（間隔不要大于12個月）拆開軸承箱，觀察軸承和潤滑脂，然后決定下次檢查的時間。

　　定期潤滑次數和所注入的潤滑脂量取決于許多因素及這些因素的相互作用，這些因素包括轉速、軸承規格、連續工作時間、泵的停開時間之比、工作環境--例如周期和運轉溫度、飛濺、污染或雜質的存在。

　　大多數泵軸承運轉速度較低，但也還有損壞的危險，AH型渣漿泵其原因主要是軸承的過度潤滑，但是避免過度潤滑的預防措施并不可完全保證對軸承進行維護，所以潤滑的經驗和判斷能力是確定潤滑程序的最終決定因素，較好的辦法是在運轉的初期不斷地觀察軸承，認真記錄非尋常情況，例如，溫度和純凈度。