長期以來，天津港（集團）有限公司（以下簡稱“天津港集團”）全力推進港口綠色低碳可持續(xù)發(fā)展，近日，由75臺電動人工智能運輸機器人（ART）、31臺無人駕駛電動集卡、50臺電動集卡、30臺氫燃料電池集卡組成的全球港口最大規(guī)模清潔能源水平運輸車隊在天津港投入生產(chǎn)運營，標志著天津港集團踐行國家“雙碳”目標、建設(shè)“零碳港口”邁出堅實一步，為全球港口提供綠色低碳發(fā)展的“中國樣本”。
此次，天津港集團組建的全球港口最大規(guī)模清潔能源水平運輸車隊，與同等運力的燃油集卡相比較，單機每百公里減少燃油消耗50KG、減少碳排放155KG；清潔能源車隊運行一個月將減少燃油消耗279噸、減少碳排放865噸，實現(xiàn)集裝箱碼頭裝卸作業(yè)全流程零碳排放。
其中，電動集卡選用282kWh動力電池組，采用純電力驅(qū)動模式，實現(xiàn)了化石能源零消耗;無人駕駛電動集卡，在清潔、零碳的基礎(chǔ)上，增加了人工智能駕駛功能，已在天津港港口自動駕駛示范區(qū)實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用；電動人工智能運輸機器人是天津港自主研發(fā)的新一代自動化集裝箱水平運輸設(shè)備，在世界首個“智慧零碳”碼頭生產(chǎn)運營中實現(xiàn)全過程零碳排放。
除以上電動設(shè)備外，天津港集團聯(lián)合天津港保稅區(qū)、中國石油天津分公司首次引入30臺氫能源集卡，單機氫氣容積1320L、重量35KG，加滿氫氣可持續(xù)運行48小時，能夠有效適應(yīng)集裝箱碼頭作業(yè)運行需求，全過程零碳、零污染物排放。這是全球港口氫能源集卡首次大規(guī)模試運行，將對港口氫能源的推廣使用產(chǎn)生示范帶動效應(yīng)。
天津港是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶、“一帶一路”的海陸交匯點和服務(wù)全面對外開放的國際樞紐港。
