7月31日，鎮海煉化主裝置區至算山碼頭92#B石腦油長輸線順利投用。至此，鎮海煉化油氣管線隱患整治項目中11條與生產相關的管線全部安全投入運行。

鎮海煉化油氣管線隱患整治項目包括“中石化北侖段石油化工管線安全隱患整改局部遷改”、“1#原油線及相關管廊帶安全隱患治理”和“鎮海石塘下輸油管廊遷改安全隱患整改”三大工程，以及剩余服役30年以上未更換的管線。項目建設涵蓋23個工作井、12段隧道、250公里管道。建設中，首次應用了地下連續墻圍護結構、盾構工法隧道、巖石頂管等多項施工工法，為同類項目的施工積累了經驗。

建設施工難，投用施工更難。這11條管線中，管徑最大的700毫米，最小的也有150毫米，管線連接施工難度很大。新管線“上崗”，舊管線“退役”的連接施工俗稱碰頭，由于煉化企業連續生產的特點，碰頭施工時間需要極限壓縮。以輸送柴油的459#線為例，生產和計劃部門經過周密計算，利用裝置檢修期產量較少的時機，提前騰空罐容，擠出了9天的施工期。相關部門按照“一線一案”原則，提前做好了管線碰頭方案，通過細化施工網絡，認真做好頂水、頂油工作，將舊管線中的成品油全部收入罐中，焊接人員24小時不停歇，輪番上陣，最終提前一天完成了新舊管線的碰頭作業，保證了生產裝置正常運行。

據了解，廢棄的舊管線目前已經完成了物理清洗和化學清洗，并且按照規定灌注泥漿，保證廢棄管線不會產生任何安全、環保隱患。