黃大鐵路是列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018—2020年）》的重點項目，為國家I級、單線電氣化重載鐵路，線路全長216.8公里。

 

自今年3月黃大鐵路建設(shè)復(fù)工以來，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，結(jié)合工程建設(shè)進(jìn)度要求，面向各施工單位積極組織開展“‘社會主義是干出來的’建功在黃大”“大干130天，確保黃大鐵路年底開通”等勞動競賽活動，迅速掀起全面大干的建設(shè)高潮。項目建設(shè)通過增加墩臺模板和機(jī)械設(shè)備投入、工程24小時連續(xù)施工、多班組平行作業(yè)等措施，在確保安全質(zhì)量的同時，有效縮短建設(shè)周期。

 

目前，黃大鐵路山東段已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試及靜態(tài)驗收階段，河北段橋梁接縫、站后“四電”及房建工程正在進(jìn)行最后沖刺施工，按計劃黃大鐵路將于12月上旬完成初步驗收，12月底正式開通運(yùn)營。項目建成后，將進(jìn)一步打通“三西”與環(huán)渤海、魯西北之間能源運(yùn)輸通道，助力完成國家“公轉(zhuǎn)鐵”目標(biāo)，助力地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。