近日，中國(guó)建筑旗下中建港航局承建的九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐碼頭一期工程（以下簡(jiǎn)稱“九江紅光碼頭”）通過(guò)竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著江西省目前建設(shè)規(guī)模最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的集裝箱碼頭——九江紅光碼頭基本完成建設(shè)任務(wù)，具備開(kāi)港條件。
據(jù)了解，九江紅光碼頭建成后將成為江西省水路貨運(yùn)的母港。該項(xiàng)目總投資11.89億元，占地508畝，是江西省投資最大的港口項(xiàng)目。其中碼頭建設(shè)占用長(zhǎng)江深水岸線572米，共有4個(gè)5000噸級(jí)集裝箱泊位，最大縱深638米，年設(shè)計(jì)吞吐量65萬(wàn)個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱，實(shí)行外貿(mào)與內(nèi)貿(mào)有效隔離，商檢、邊防、海關(guān)進(jìn)駐一體化通關(guān)，為國(guó)家一類口岸。碼頭建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在品質(zhì)、安全、環(huán)保等處著力，力求將項(xiàng)目打造成行業(yè)品質(zhì)示范工程。在品質(zhì)上，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)推行首件認(rèn)可制，工序自檢、交接檢、專檢“三檢制”，規(guī)范施工人員作業(yè)行為；在安全上，以智慧工地建設(shè)推行安全可視化交底；在環(huán)保上，積極響應(yīng)江西省建設(shè)百里長(zhǎng)江“最美岸線”的號(hào)召，將綠色環(huán)保理念融入到工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，有力保護(hù)了長(zhǎng)江水不受污染。
項(xiàng)目的建成，對(duì)江西進(jìn)一步打造多式聯(lián)運(yùn)的立體交通，整合沿江港口資源，加快形成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代水運(yùn)體系具有重要意義。
