安定隧道全長17.5公里，位于云南元江縣與墨江縣交界處，穿越巍峨的哀牢山山脈，是中老昆萬鐵路全線第一長隧。隧道共穿越20條斷層和2個向斜構造，集“滑坡、巖溶、有害氣體、高地應力、順層偏壓、涌水”于一體，地質條件極為復雜，如同地質博物館，其工程規模、建設難度與工程風險在國內隧道施工領域首屈一指，被列為I級高風險隧道。截至目前，中老昆萬鐵路玉磨段今年已累計完成投資110億元，開工以來累計完成投資473.5億元，隨著安定隧道的貫通，93座隧道已貫通84座，隧道工程已完成98.8%。

 

中老昆萬鐵路連接中國昆明和老撾萬象是推進“一帶一路”沿線建設，與周邊國家互聯互通的重大工程項目，也是首條以中方為主投資建設全線采用中國技術標準使用中國裝備并與中國鐵路網直接連通的國際鐵路預計2021年底建成通車。建成通車后，昆明至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時左右，至老撾萬象有望實現夕發朝至。