2019年10月18日，生態(tài)環(huán)境部東北核與輻射安全監(jiān)督站分別對(duì)紅沿河核電廠5號(hào)機(jī)組冷態(tài)功能試驗(yàn)154bar壓力平臺(tái)主回路泄漏率測量試驗(yàn)和228bar壓力平臺(tái)水壓試驗(yàn)監(jiān)督見證點(diǎn)開展了現(xiàn)場監(jiān)督檢查，監(jiān)督員分別對(duì)三個(gè)環(huán)路主設(shè)備外觀檢查、大盤表壓力監(jiān)測、主控室監(jiān)測、聲發(fā)射監(jiān)測等環(huán)節(jié)開展了實(shí)地檢查，并確認(rèn)泄漏率及現(xiàn)場狀態(tài)滿足要求。
一回路水壓試驗(yàn)也被稱為冷試，主要通過對(duì)反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)和輔助管道進(jìn)行打壓試驗(yàn)等手段，并在各個(gè)壓力平臺(tái)下進(jìn)行主系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)的相關(guān)試驗(yàn)。冷試是在未裝載核燃料的情況下，讓一回路承受試驗(yàn)高壓，以檢查是否跑冒滴漏、存在安全隱患，是核電機(jī)組進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試階段后的第一個(gè)綜合性調(diào)試試驗(yàn)，是核電站“體檢”的第一關(guān)。機(jī)組通過了檢驗(yàn)性能的一次“大考”，標(biāo)志著紅沿河5號(hào)機(jī)組全面進(jìn)入調(diào)試階段。
