“深海一號”能源站將在3艘大馬力拖輪的共同牽引下從黃海海域一路南下，于2月份抵達(dá)海南島東南陵水海域?qū)嵤┯蜌馍a(chǎn)設(shè)施的現(xiàn)場安裝，用于開發(fā)我國首個1500米深水自營大氣田——陵水17-2氣田。

 

據(jù)了解，“深海一號”能源站由上部組塊和船體兩部分組成，按照“30年不回塢檢修”的高質(zhì)量設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)建造，設(shè)計疲勞壽命達(dá)150年，可抵御百年一遇的超強(qiáng)臺風(fēng)。能源站搭載近200套關(guān)鍵油氣處理設(shè)備，同時在全球首創(chuàng)半潛平臺立柱儲油，最大儲油量近2萬立方米，實現(xiàn)了凝析油生產(chǎn)、存儲和外輸一體化功能，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)優(yōu)勢。

 

“‘深海一號’能源站尺寸巨大，總重量超過5萬噸，最大投影面積相當(dāng)于兩個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小；總高度達(dá)120米，相當(dāng)于40層樓高；最大排水量達(dá)11萬噸，相當(dāng)于3艘中型航母。其船體工程焊縫總長度高達(dá)60萬米，可以環(huán)繞北京六環(huán)3圈；使用電纜長度超800公里，可以環(huán)繞海南島一周。”據(jù)中國海油陵水17-2氣田開發(fā)項目總經(jīng)理尤學(xué)剛介紹，該項目在建造階段實現(xiàn)3項世界級創(chuàng)新，運用13項國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，攻克10多項行業(yè)難題，是中國海洋工程建造領(lǐng)域的集大成之作。

 

該能源站建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、施工技術(shù)難度大，又在施工關(guān)鍵期遭遇新冠肺炎疫情來襲，項目團(tuán)隊在質(zhì)量管理和安全保障等方面面臨巨大挑戰(zhàn)。中國海油項目團(tuán)隊堅持“防疫和生產(chǎn)”兩手抓，科學(xué)組織、高效動員，及時采取封閉式管理策略，在作業(yè)高峰期安全組織超過4000人晝夜奮戰(zhàn)，使得項目工期縮短至21個月，為國際同等規(guī)模項目建造最短用時。

 

中國海油陵水17-2總包項目總工程師鐘文軍介紹，“深海一號”能源站對涂裝質(zhì)量和精度控制有著非常嚴(yán)格的要求，組塊和船體連接點間距不得超過6毫米。通過成功實施合龍工程，我國半潛平臺船體總裝快速搭載和精度控制技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平，多項深水施工技術(shù)突破1500米難關(guān)，全面掌握了中心管匯等10余種水下關(guān)鍵裝備的自主制造技術(shù)，超大型深水裝備工程總包能力顯著提升。同時，該項目還引進(jìn)了人員定位系統(tǒng)，無死角開展安全網(wǎng)格化管理，成功克服了受限空間作業(yè)多、交叉作業(yè)多等難題，取得了1700萬工時無事故的成績。

 

“深海一號”能源站將在陵水海域進(jìn)行為期4個多月的油氣生產(chǎn)設(shè)施安裝和調(diào)試工作，預(yù)計今年6月具備投產(chǎn)條件。陵水17-2氣田投產(chǎn)后，將依托海上天然氣管網(wǎng)大動脈，每年為粵港瓊等地供應(yīng)30億立方米深海天然氣，可以滿足大灣區(qū)四分之一的民生用氣需求。