齒輪油泵是由兩個(gè)齒輪相互嚙合在起而構(gòu)成的種壓力泵，它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來(lái)輸送液體的，它屬于回轉(zhuǎn)泵，也可以認(rèn)為屬于容積泵。由于齒輪油泵的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單重量輕造價(jià)低工作可靠應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)，齒輪油泵被用于各行各業(yè)的壓力系統(tǒng)中。

隔膜泵執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇，輸出力的考慮，執(zhí)行機(jī)構(gòu)不論是何種類型，其輸出力都是用于克服負(fù)荷的有效力(主要是指不平衡力和不平衡力矩加上摩擦力密封力重力等有關(guān)力的作用。因此，為了使隔膜泵正常工作，配用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要能產(chǎn)生足夠的輸出力來(lái)克服各種阻力，高度密封和閥門的開啟。

立式管道泵維修服務(wù)為先，它們的基本特性為拉伸強(qiáng)度均超過(guò)50Mp,抗拉強(qiáng)度在500kg/m,耐沖擊性超過(guò)50J/m，彎曲彈性率在24000kg/m，負(fù)載繞曲溫度超過(guò)100℃，硬度老化性優(yōu)。聚丙烯若改善其硬度和耐寒性，也可列入工程塑料的范圍。此外，還包括較特殊者的強(qiáng)度弱耐熱耐藥品性優(yōu)的氟素塑料，耐熱性優(yōu)的硅溶融化合物，以及聚酰胺酰亞胺聚酰亞胺PolyismlimiPolysufon(PSFPS丙烯塑料變性蜜胺塑料TRsinPKPI液晶塑料等。被當(dāng)做通用性工程塑料者包括聚碳酸酯（P）聚酰胺（尼龍）聚縮醛（POM）變性聚苯醚（變性PP）聚酯（PTP，PTP）聚苯硫醚（PPS）聚芳基酯，熱硬化性塑料則有不飽和聚酯酚塑料環(huán)氧塑料等。工程塑料的結(jié)。

離心泵葉輪質(zhì)量偏心。葉輪制造過(guò)程中質(zhì)量控制不好，比如，鑄造質(zhì)量加工精度不合格;或者輸送的液體帶有腐蝕性，葉輪流道受到?jīng)_刷腐蝕，導(dǎo)致葉輪產(chǎn)生偏心。離心泵葉輪的葉片數(shù)出口角包角喉部隔舌與葉輪出口邊的徑向距離是否合適等。使用中葉輪口環(huán)與離心泵的泵體口環(huán)之間級(jí)間襯套與隔板襯套之間，由初的碰摩，逐漸變成機(jī)械摩擦磨損，這些將會(huì)加劇離心泵的振動(dòng)。引起離心泵振動(dòng)的大原因——葉。

由于世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，近年來(lái)全球水泵市場(chǎng)呈現(xiàn)定的波動(dòng)性。不同水泵企業(yè)間利潤(rùn)差距較大，部分發(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)企業(yè)毛利率可達(dá)38%，而就全球平均水平來(lái)看，普遍在20%左右。行業(yè)整合進(jìn)步加劇，利潤(rùn)和技術(shù)都加速向擁有成熟品牌口碑和技術(shù)實(shí)力的公司歸攏，世界泵制造業(yè)都在加速兼并整合和洗牌，生產(chǎn)力落后市場(chǎng)不扎實(shí)技術(shù)不過(guò)硬的企業(yè)淘汰的將更快。這方面有利于泵技術(shù)的發(fā)展，但另方面也不利于發(fā)展中國(guó)家新興市場(chǎng)的中小企業(yè)發(fā)展。

消防水泵通常幾千瓦，功率較大，在啟動(dòng)時(shí)相應(yīng)的啟動(dòng)電流也大，火災(zāi)發(fā)生后，如電源容量不足，就會(huì)造成同電網(wǎng)供電的其他消防設(shè)備端電壓大大降低，使得些消防監(jiān)控設(shè)備主機(jī)重啟或死機(jī)，極大地影響了火災(zāi)的控制與撲救。又加之工程上考慮到減小啟動(dòng)時(shí)對(duì)機(jī)械部件的沖擊和影響，消防水泵大多要采用降壓?jiǎn)?dòng)方式。消防水泵般為鼠籠式相異步電動(dòng)機(jī)，其降壓?jiǎn)?dòng)方式有定子繞組串電阻降壓?jiǎn)?dòng)自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)固態(tài)軟啟動(dòng)器和星角降壓?jiǎn)?dòng)種方式。消防水泵的啟動(dòng)方。