自該試驗船上船臺以來，建造方中國船舶集團旗下渤船集團、船東方中國船舶集團七六〇所、設計方中國船舶集團七〇一所和七〇二所、重點配套單位中國船舶集團七一一所和七一二所、中國船級社（CCS）秦皇島分社、上海雙希海事發展有限公司等單位，充分發揮中國船舶集團內部整體優勢，不斷突破研制設備技術難點，為順利實現出塢靠泊打下了堅實基礎。

 

據了解，小水線面雙體船是一種水線面積小，且由兩個潛水體和一個水上箱體，中間有兩個流線型支柱連接起來的船舶。該船型耐波性好，能夠很好地解決深海作業浪大、波峰高的問題，有利于在深海開展試驗工作。