7月23日10時18分，隨著三亞站成功開啟出站閥門，正式向下游用戶分輸供氣，國家管網海南省環島天然氣管網（以下簡稱海南環島管網）東環線（文昌-瓊海-三亞輸氣管道）進入運營階段，與前期已投產運營的省內西部管網連接，實現了海南省天然氣骨干管網由“C”字型向“O”字型升級轉換。這是我國首個投運的環島天然氣管網，標志著海南省“五網”民生基礎設施建設中的“氣網”工程落地，“氣化海南”建設由此邁入新階段。
氣澤瓊州 夯實民生基礎工程
此次投運的海南環島管網東環線是海南省重點項目，由國家管網集團西氣東輸海南省管網有限公司負責建設運營。投產后與已建成的“C”字型三亞南山-東方八所、東方-洋浦-海口和?？?文昌三條管線閉合成環，結束了海南省東部沿海地區沒有管輸天然氣供應的歷史，也標志著海南環島管網工程全線正式投入運行。
該管道干線起始于文昌市邁號鎮，止于三亞市崖城鎮，途經文昌、瓊海、萬寧、陵水、三亞5市縣，全長289公里，設計壓力7.0兆帕，管徑610毫米，年設計輸氣能力近15億立方米，可替代標煤約1812萬噸，更好地滿足下游用戶特別是工業用戶的用氣需求，對海南省產業經濟結構調整和生態環境保護具有重要意義。
至此，“東西合璧”的海南環島管網工程，全長達到875公里，年設計輸氣能力41億立方米，覆蓋省內15個市縣，實現了海氣、陸氣、液化天然氣等多氣源進入同一張管網，為更多居民用戶、工業用戶提供安全高效的用氣保障，進一步推進了海南省“氣代柴薪”行動落地，助力海南省生態核心區建設。
科學施工 打造海島生態工程
海南島山區面積廣闊，河流分散，全島自然保護區、水資源保護區、生態紅線區交錯分布，給管道施工帶來了不小的挑戰。東環線項目自2018年9月開工以來，前后投入建設人員2000余名，施工機械1000余臺套，累計焊接管道焊口28780道，穿越河流13處、鐵路5處、高等級公路24處。工程建設方克服重重困難，攻克水網沼澤、山區陡崖施工等諸多技術難題，有效防范臺風暴雨等極端天氣，克服新冠肺炎疫情影響，連續安全施工976天，實現零事故、零傷害、零污染，高質量高標準完成項目建設。
綠水青山就是金山銀山。海南環島管網工程建設始終堅持綠色發展理念，優化設計路由，避讓自然保護區3處、風景旅游區1處、飲用水源保護區4處，施工方式由大開挖改為對環境影響較小的定向鉆等非開挖方式20余處，環境保護投資近億元。
落實“雙碳” 助力美麗藍天工程
截至目前，已投運的海南環島管網西部管網累計向海南省輸送天然氣超177億立方米，相當于替代標煤2301萬噸，減少二氧化碳排放7788萬噸，減少二氧化硫、氮氧化物及粉塵等有害物質排放108萬噸。
未來，海南環島管網年輸氣量將持續提升，有助于推動海南天然氣發電、低碳制造、綠色交通、旅游休閑等新業態、新產業的構建發展。對于海南省加快建設清潔能源優先發展示范區、清潔能源島，早日實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義。
