4月13日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)建造的新型46萬(wàn)噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船船體及生活樓項(xiàng)目在大連出塢。該船是大船集團(tuán)建造的第七艘新型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船，物量規(guī)模和尺度參數(shù)創(chuàng)世界之最。

 

該項(xiàng)目是開(kāi)采石油進(jìn)行油氣分離，處理含油污水、動(dòng)力發(fā)電、供熱、原油產(chǎn)品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸，集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上石油成產(chǎn)基地，具備快速響應(yīng)油氣開(kāi)發(fā)、可進(jìn)行批量建造、建造周期短、部署方式靈活等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。該船交付后將成為巴西水域產(chǎn)能和儲(chǔ)量最大的新型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船，服役于巴西圣保羅州外海桑托斯盆地作業(yè)油田，可承受巴西當(dāng)?shù)睾Ｓ虬倌暌挥龅沫h(huán)境條件。

 

該船物量規(guī)模和尺度參數(shù)創(chuàng)世界之最，甲板面積達(dá)18000平方米，相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，電纜拉放總長(zhǎng)度約80萬(wàn)米，相當(dāng)于大連到上海的直線距離；涂裝面積約88萬(wàn)平方米，各專業(yè)施工物量是普通超大型油船（VLCC）的3倍多。