一輛陜汽德龍M3000S重卡停在兩條黃線之間，不一會，車頂上方黃色的航機將重卡車上的黑色寧德時代磷酸鐵鋰電池高高抓起，滑進右側(cè)電池倉。約4分鐘后，一塊蓄滿電的車載電池滑出，安入重卡……5月20日，在國家能源集團寧夏電力有限公司寧東公司方家莊電廠2號換電站，演示了新能源重卡電池充電全過程。當天，該公司“換電重卡綠色交通(物流)示范項目”順利竣工，一期建成2座換電站，正式投入使用。作為全國首座光伏直供換電站，它們的建成投用，將為在“雙碳”背景下探索交通領(lǐng)域移動能源的應(yīng)用場景具有重要示范意義。

 

　　國家能源集團寧夏電力有限公司是寧夏區(qū)域內(nèi)最大的煤電和供熱企業(yè)，總發(fā)電裝機規(guī)模1954萬千瓦，年發(fā)電量近千億千瓦時。下屬寧東公司建有2臺1000MW發(fā)電機組，作為寧夏至浙江±800kV特高壓直流輸電工程6個配套電源項目之一。該項目由寧東公司與寧夏啟源眾維科技有限公司聯(lián)合建設(shè)。

 

　　柴油重卡是道路運輸領(lǐng)域的污染物排放大戶，且運輸成本高。寧東公司董事長韓華鋒表示，光伏直供換電站的建成，既解決了區(qū)域短倒、專線運輸?shù)葓鼍爸胁裼椭乜ㄎ廴疚锱欧艈栴}，又改善了電動車電池衰減、續(xù)駛短、充電慢等難題，在降低車輛購置和運輸成本的同時實現(xiàn)零污染、零排放的“綠電交通”，打造綠色物流生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。項目一期投資5190萬元，占地600平方米，可服務(wù)100臺換電重卡。換電站實行無人化值守，車輛可在3至5分鐘內(nèi)實現(xiàn)全自動換電，滿電、標載情況下可以跑170公里。