5月27日,華電龍游公司1號燃氣機組及配套汽輪機組完成控制系統(tǒng)國產(chǎn)化改造順利并網(wǎng)發(fā)電,標志著中國華電在國內(nèi)首次實現(xiàn)了燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組全站控制系統(tǒng)100%國產(chǎn)化。
中國華電加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),以龍游電廠為示范,推動實施燃氣機組核心控制系統(tǒng)全站國產(chǎn)化改造。項目堅持“分步實施,穩(wěn)妥推進”原則,2021年上半年完成2號燃氣機組TCS國產(chǎn)化改造,實現(xiàn)了國內(nèi)首臺套應用。今年以來,龍游電廠全面加快全站控制系統(tǒng)國產(chǎn)化改造,進一步將該廠1號機組燃機TCS以及兩臺汽輪機DEH、兩臺余熱鍋爐DCS、調(diào)壓站PLC等進口系統(tǒng)統(tǒng)一改造為“華電睿藍”自主可控系統(tǒng),實現(xiàn)了全站控制國產(chǎn)化和一體化,取得了系統(tǒng)調(diào)試運維的自主權(quán),突破了不同系統(tǒng)間的通訊壁壘,為進一步開展優(yōu)化控制,提升機組性能創(chuàng)造了有利條件。
項目改造期間,中國華電僅用42天就完成了全部系統(tǒng)的安裝調(diào)試等工作,確保了機組按期并網(wǎng),跑出了“華電速度”。目前,機組運行穩(wěn)定,TCS、DCS等核心控制系統(tǒng)主要技術(shù)指標達到國家及行業(yè)標準,部分指標優(yōu)于原進口系統(tǒng)。











