近日，我國首個棄置重開深水油田——陸豐22-1油田全部4口開發井鉆完井作業順利完成，這個沉寂了10年的深水油田被喚醒“重生”，下一步將正式投入生產。
十年蟄伏，再次開發。陸豐22-1油田位于珠江口盆地，于1997年投產，平均水深達330米，是當時亞洲水深最深的海上油田。開發后期，受設施老化、產量遞減等影響，油田經濟生產能力逐漸下降，于2011年完成舊有井口棄置。2019年，中國海油重新評估油田的剩余可采儲量和商業價值，將其納入陸豐油田群區域開發項目，通過水下井口依托“海基一號”平臺進行開采。
為了“喚醒”該油田，中國海油動用了不少“大國重器”。“海洋石油982”是目前國內最先進的深水半潛式鉆井平臺之一，具有DP動力定位系統。項目團隊動用其實施表層批量鉆井作業，有效節省起下鉆時間，大幅減少作業工期，較好實現降本提質增效；“南海六號”鉆井平臺承擔陸豐22-1油田4口水平開發井的鉆完井作業，其中包括水平大位移井等高難度井段作業；深水工程勘探船“海洋石油708”在有限天氣窗口下，安全順利完成了4個PGB（永久導向基盤）和4顆水下采油樹的安裝，創下中國海油單顆水下采油樹安裝時間5小時的最短紀錄。
陸豐22-1油田開發井鉆完井作業面臨深水海況惡劣、井漏風險大、防碰難度高、原油凝固點高等復雜難題，作業難度極高，項目團隊群策群力、大膽創新，在保障項目高質量完成的同時，持續完善我國深水鉆完井技術體系。
由于陸豐22-1油田是棄置后二次開發，為避免新開發井位與老井位發生碰撞，項目團隊利用超深探測工具精準尋找標志層，取得四口井零碰撞、儲層鉆遇率100%的喜人成績。
針對陸豐22-1油田儲層流動性差，原油易凝固，開發難度增大的難題，項目團隊在國內首次應用大口徑隔熱套管、7英寸油管配套大尺寸完井工具和保溫水下采油樹等多款新裝備，有效破解原油凝固風險，確保清井返排效果。
