近日，在實施了我國首個二氧化碳封存示范工程的中國海油又一綠色示范項目完成“落戶”進入實施階段，獲得批復的項目名為伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項目，在中國海油有限深圳分公司惠州32-5平臺實施。
這是我國首個海上膜脫碳示范工程項目，對于探索發展CCUS和海洋碳匯技術、打造世界一流清潔低碳綜合產品和服務供應商，助力實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義。
原油開采往往會同時釋放“伴生氣”，由于氣量較少，經濟性不高，通常采取直接放空或燃燒處理。該示范項目通過量身打造成套設備，將伴生氣經脫碳處理后作為燃料氣使用，而分離出的富二氧化碳氣體則經過增壓回注至地層封存。此舉不僅避免了能源浪費，更進一步減少了二氧化碳排放，產生顯著的環保效益和可觀的經濟效益。在試點單位惠州32-5平臺，通過實施該項目，平均每年可回收伴生氣約720萬立方米，減少二氧化碳排放1.4萬噸，相當于植樹14萬棵，更實現了火炬“零放空”。
采油、封碳兩手抓。項目在國內首次將同井注采工藝應用于二氧化碳回注封存，可實現一口井既能正常采油又能回注二氧化碳，在降低注氣成本提高油田經濟性方面具有重要示范意義。
完善綠色創新技術鏈。這也是我國自主研發的膜分離設備首次應用于海上油氣田脫碳項目。項目的成功實施將進一步豐富綠色低碳和節能減排技術體系。膜分離法可有效從原油伴生氣中分離出二氧化碳，并具備設備安裝簡單、占地面積小等優點。該項目采用低溫預處理工藝，使進氣組分穩定，分離過程無液態烴析出，確保了裝置運行穩定高效。
這是我國首個海上膜脫碳示范工程項目，對于探索發展CCUS和海洋碳匯技術、打造世界一流清潔低碳綜合產品和服務供應商，助力實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義。
原油開采往往會同時釋放“伴生氣”，由于氣量較少，經濟性不高，通常采取直接放空或燃燒處理。該示范項目通過量身打造成套設備，將伴生氣經脫碳處理后作為燃料氣使用，而分離出的富二氧化碳氣體則經過增壓回注至地層封存。此舉不僅避免了能源浪費，更進一步減少了二氧化碳排放，產生顯著的環保效益和可觀的經濟效益。在試點單位惠州32-5平臺，通過實施該項目，平均每年可回收伴生氣約720萬立方米，減少二氧化碳排放1.4萬噸，相當于植樹14萬棵，更實現了火炬“零放空”。
采油、封碳兩手抓。項目在國內首次將同井注采工藝應用于二氧化碳回注封存，可實現一口井既能正常采油又能回注二氧化碳，在降低注氣成本提高油田經濟性方面具有重要示范意義。
完善綠色創新技術鏈。這也是我國自主研發的膜分離設備首次應用于海上油氣田脫碳項目。項目的成功實施將進一步豐富綠色低碳和節能減排技術體系。膜分離法可有效從原油伴生氣中分離出二氧化碳，并具備設備安裝簡單、占地面積小等優點。該項目采用低溫預處理工藝，使進氣組分穩定，分離過程無液態烴析出，確保了裝置運行穩定高效。
