7月10日，廣東梅蓄電站二期項目最后一臺（8號）機組轉子順利吊裝就位，標志著電站進入投產發電前的沖刺階段，為實現“一年四投”目標奠定堅實基礎。
轉子作為水輪發電機組的重要轉動構件，起吊重量大，風險系數高，其安裝質量直接關系到機組的長期、安全、穩定運行。梅蓄電站二期項目8號機轉子主要由支架、磁軛和磁極三大部分組成，外徑5.96米，最大高度為3.095米、裝配后起吊總重量約420噸（包括50噸吊具）,通過橋機采用平衡粱套軸的方式吊入機坑。
作為“十四五”粵港澳大灣區首個抽水蓄能工程，電站將于7月實現首臺機組投產，年底全面建成投產，推進粵港澳大灣區在運抽蓄規模突破1000萬千瓦，為廣東經濟社會發展全面綠色轉型提供積極助力。
轉子作為水輪發電機組的重要轉動構件，起吊重量大，風險系數高，其安裝質量直接關系到機組的長期、安全、穩定運行。梅蓄電站二期項目8號機轉子主要由支架、磁軛和磁極三大部分組成，外徑5.96米，最大高度為3.095米、裝配后起吊總重量約420噸（包括50噸吊具）,通過橋機采用平衡粱套軸的方式吊入機坑。
作為“十四五”粵港澳大灣區首個抽水蓄能工程，電站將于7月實現首臺機組投產，年底全面建成投產，推進粵港澳大灣區在運抽蓄規模突破1000萬千瓦，為廣東經濟社會發展全面綠色轉型提供積極助力。
