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北海LNG接收站,是我國西南地區(qū)第一個LNG接收站項目

日期:2020-05-26  作者:佚名

走進(jìn)北海LNG,宛如打開了一幅恢弘畫卷—— 5公里的引堤連接著 40.32公頃的人工砂島和廣袤的南疆大地,錯落有致的工藝管線盤踞在北海LNG接收站內(nèi),威武的儲罐矗立在砂島之上......守望著寬闊的南海,配套輸氣管線貫通兩廣 12個地市,呈“龍”字形輻射在南疆大地,似騰飛的巨龍,守護(hù)著八桂的碧海藍(lán)天。

項目意義

作為我國西南地區(qū)第一個LNG接收站項目,北海LNG的建設(shè)對帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加強環(huán)境保護(hù)等都具有重要意義,為實現(xiàn)天然氣“ 縣縣通”民生工程、促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)發(fā)揮了重要作用,是實實在在的 惠民工程。

該項目惠及廣西14個地市4700余萬人,替代燃油二氧化碳減排高達(dá) 30%以上,替代燃煤二氧化碳減排高達(dá) 60%以上,每年減排二氧化碳 480余萬噸,相當(dāng)于植樹 4400萬株, 320多萬輛小排量轎車停駛一年。

建設(shè)歷程

北海LNG于2013年7月開工建設(shè),2016年3月開始試運營,LNG接收能力為 600萬噸/年,遠(yuǎn)期可達(dá) 1000萬噸/年。

北海LNG建設(shè)于人工砂島之上,有限的作業(yè)空間限制了機械設(shè)備的臂膀,復(fù)雜的工序?qū)Π踩唾|(zhì)量管理提出了更加苛刻的要求。兩廣地區(qū)氣候濕熱, 臺風(fēng)頻繁,汛期較長,多丘陵河流和池塘水田,在三年多的建設(shè)時間里,項目建設(shè)遭受大型臺風(fēng)襲擊多達(dá)13次,項目施工歷經(jīng)重重困難。

LNG外輸

如今,一艘艘LNG船舶漂洋過海來到 北海LNG,又通過貫通祖國南疆大地的天然氣管網(wǎng)和LNG槽車,將清潔能源運往西南各地。

該項目配套的外輸天然氣管道設(shè)計直徑800毫米,長度1318公里,猶如一條蜿蜒的“ 鋼鐵長龍”游弋在嶺南蒼翠的群山峻嶺之中,通過沿途的18座站場和49座閥室,將天然氣源源不斷地輸送至西南地區(qū)的主要城市。

LNG槽車運輸可輻射廣西、云南、貴州、湖南、福建、廣東、海南等省份。一輛輛 滿載LNG的重型卡車猶如“ 能源快遞”,機動靈活地穿梭于星羅棋布的大小城鎮(zhèn)和數(shù)以千計的工廠之間,為企業(yè)生產(chǎn)、居民生活提供清潔動能。

 

 
 
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