6月10日，黃河公司李家峽水電站轉輪改造首臺機組（3G）順利并網歸調，電站轉輪改造工程取得了階段性勝利。
李家峽水電站3#水輪機轉輪改造工程，自2019年10月30日開工，至2020年6月10日并網，歷時231天。期間，李家峽發電分公司同時承擔了項目建設管理者、施工組織管理者和設備接收者三重角色，以李家峽發電分公司擴機改造領導小組為主，緊密團結電檢公司、測試公司，積極協調哈電、東電、西北設計院，全體參建單位、部門、人員、供應商共同努力，克服了疫情對供貨滯后長達30天的影響，邊拆機、邊測量、邊加工、邊催貨、邊施工，圓滿實現了各項預期目標。
工程推進與實施過程中，李家峽發電分公司擴機改造領導小組針對實施過程中遇到的種種困難，每周召開專題分析會，在工程推進的各個關鍵時刻發揮關鍵作用。工程初期為保供貨到位，根據哈電制造進度，及時調整現場拆機進度，確保現場測量與哈電加工無縫銜接；工程中期為確保施工順利推進，根據哈電轉輪、導水機構部件供貨進度，動態調整現場機組回裝工序，確保設備供貨與現場回裝無縫銜接；根據疫情動態，建立主輔設備供貨跟蹤管理機制，保證了設備配套供應完整性和及時性；工程后期為確保整體工期目標實現，根據現場實際情況，提前策劃，不斷細化工序，甚至精準到每天、每晚、每項作業需要的時間和資源，實施動態管理，確保主機回裝與輔助系統同步推進。
2020年5月15日，工程進入調試階段，部分廠家因疫情不能到站！怎么辦？李家峽發電分公司黨委在充分摸清自身技術人員實力的基礎上，組織召開動員會，關鍵時刻，黨員上！技術骨干上！決不能影響整體工程質量，不能影響工程進度，我們自己干！
結合本次轉輪改造工程特點和對電站智能化的要求，在認真進行機組A級檢修各項常規試驗的同時，重點安排進行了轉輪動應力試驗、機組穩定性試驗、效率試驗、調速器建模試驗、AGC和一次調頻試驗以及轉子動平衡試驗。試驗初步結果表明，轉輪改造工程首臺機（3G）壓力脈動、穩定性、效率等關鍵參數優于改造前機組，實現了0-100%負荷范圍穩定預期要求，在積極適應西北新能源網源運行要求方面，邁出了關鍵一步！
后續計劃在8月份左右，根據北京中水科、陜西電研院試驗結果和3號機組實際運行效果，將組織各試驗單位、設計院、供應商以及部分國內專家，召開3號水輪機轉輪改造效果初評會，對采購轉輪各項合同保證值、調速器調節性能、全負荷穩定運行進行評價，對改造工程效果進行初步評估，為下一臺機組轉輪改造工作提供優化改進方向。
