近日，揚子石化物流部完成對航煤送清江泵B-1112b泵的葉輪切削改造，不僅實現了機泵的安全平穩運行，而且每小時可節電62度，達到安全節能雙贏的效果。
該泵的揚程選擇由于設計考慮在計算管阻時偏于保守，造成泵的揚程選擇偏大。為解決這一問題，物流部成立了專門的技術攻關小組，他們一方面針對長輸管線操作摸索現場最佳的操作方法，將機泵的影響降到最小;另一方面，他們重新核算該流程所需的實際揚程。
調整改造葉輪后，現場機泵的運行狀況得到了很大的改善，改造后的機泵揚程由原來的3.2兆帕下降至1.2兆帕,流量由原來的320m3/h上升至620m3/h，每批次航煤的管輸時間縮短了一半，管輸效率實現了翻倍，每年可以增效25萬元。
此外，此次葉輪改造后，電機的最高運行負荷電流比之前出現下降，由原來的60安培下降至50安培，降低了10安培，節能20%，相比改造之前，電機用電每小時節約62千瓦時，根據每年的航煤出口量計算，每年可節電8.6萬元。