5月8日上午，隨著裝載著主機(jī)本體、電機(jī)、齒輪箱、潤(rùn)滑油站的8臺(tái)車輛緩緩駛出，由沈鼓集團(tuán)自主研制的我國(guó)首臺(tái)套電驅(qū)高壓離心式儲(chǔ)氣庫(kù)壓縮機(jī)組成功發(fā)往中國(guó)石油遼河油田儲(chǔ)氣庫(kù)公司，這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)離心式壓縮機(jī)組在高壓儲(chǔ)氣庫(kù)領(lǐng)域應(yīng)用的空白得到填補(bǔ)。

 

遼河天然氣地下儲(chǔ)氣庫(kù)群項(xiàng)目由遼寧省盤錦市政府與中國(guó)石油遼河油田分公司共同投資建設(shè)，項(xiàng)目總投資約600億元，是國(guó)家天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)規(guī)劃中油氣基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程。

 

此前，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)氣庫(kù)注氣壓縮機(jī)均為往復(fù)式壓縮機(jī),且多數(shù)為進(jìn)口。與往復(fù)機(jī)相比，離心機(jī)具有單臺(tái)處理氣量大、占地面積小、設(shè)備一次投資小、安全穩(wěn)定性高、檢修維護(hù)費(fèi)用低等顯著優(yōu)勢(shì)。

 

2020年7月末，沈鼓集團(tuán)承接了兩臺(tái)套遼河雙臺(tái)子儲(chǔ)氣庫(kù)群國(guó)產(chǎn)電驅(qū)高壓離心式壓縮機(jī)組的研制任務(wù)，這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)套儲(chǔ)氣庫(kù)用高壓離心式壓縮機(jī)組，設(shè)計(jì)壓力等級(jí)達(dá)到30MPa。為此，沈鼓組建了一支具有經(jīng)驗(yàn)豐富的研制項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、技術(shù)難點(diǎn)多等困難，在機(jī)組的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、軸向推力計(jì)算、效率提升、全系統(tǒng)成套設(shè)計(jì)、一鍵啟機(jī)、智慧化創(chuàng)新、長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行等方面作出了巨大努力，最終研制成功并按期交付。沈鼓集團(tuán)透平設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)主任楊樹鑫介紹，“十四五”期間，該類產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量將逐步提升，目前沈鼓集團(tuán)有四至五個(gè)潛在項(xiàng)目正在洽談。