“正在測試臺進行出廠前性能測試的是我們南方安美為‘烏魯木齊航空基地維修機庫’項目提供的柴油機消防泵組，單臺流量420L/S，揚程140m，也是目前我們在國內飛機維修庫單套設備參數最大的柴油機消防泵組，針對這個項目，我們特地提供了符合NFPA 20和GB兩套消防標準的柴油機消防泵組。” 在消防泵組生產車間，公司副總經理黃密軍先生對前來工廠考察的業主代表說道。

“航空飛機庫”是維修飛機的大跨度單層建筑物，也是飛機維修區的主要建筑，因為飛機庫中的正在維修檢測的飛機本身就具有很高的價值；再者，作為維修場所就勢必容易產生油污等可燃性物質，因此要求在火災發生的第一時間，飛機庫消防系統就必須快速的對整個飛機庫以及飛機做出必要的消防保護，其消防要求遠高于普通廠房消防要求。

“烏魯木齊航空基地”是一個大型綜合航空公司生產辦公運行基地，其維修機庫建筑面積達21711㎡，也是南方安美在國內機場機庫行業的首個項目，為保證項目消防安全性和可靠性，南方安美特地組建了專業的柴油機泵組技術團隊，給項目提供了最專業的技術方案，采用了UL/FM認證標準的消防泵和柴油機。

南方安美柴油機泵機組的啟動和運行可完全擺脫電網束縛，以柴油機為動力并能在短時間內自動啟動并實現供水，當正常供電系統因故障或火災等原因造成停電而無法供水時，可在短時間內啟動并恢復供水, 維護正常的生產、生活秩序，其已逐漸成為緊急備用供水設施的首選設備。其主要通過PLC控制, 當無市電或者電動機組故障時自動啟動，且可實現恒速和穩壓需求。

項目開始，就有部分參與此項目的企業表示：“柴油機消防泵組無非就是一臺水泵配套一臺柴油機，噴上紅漆，再做一個CCCF認證而已。”然而，這種想法完全無視了消防的重要性和可靠性，這種做法更不能讓消防系統成為火災與生命財產安全之間那道堅固的防線。如此簡單粗暴且不負責任的言論和做法并非個例，而是廣泛存在于市場當中。

本著為客戶提供更好的服務、促進雙方溝通與理解的目的，南方安美為業主方、施工方、設計方組織了多場專業的消防泵組技術交流會議，根據項目實際情況，深入分析了柴油機消防泵組的重要性和核心技術，并解決了項目執行過程中遇到的各種難點，最終用專業贏得了各方的信任。

隨著社會的飛速發展，工業水平的不斷提高，原有的一些消防標準已經無法完全滿足現階段工業消防要求，因此也出現了以普通水泵代替消防泵、以普通柴油機代替消防專用柴油機的亂象。

消防，作為火災發生時保護我們生命財產安全的最后一道防線，是絕對不可大意的；而消防泵組是整個消防系統的核心部件，更加不容忽視。通過我們的不懈努力，現在中囯目前新建的機場項目，已經開始全面選用UL/FM消防泵替代以前國內標準產品。

湖南南方安美消防設備有限公司作為全球唯一一家同時擁有消防泵和消防柴油機FM、UL雙認證的消防泵組生產企業，不但擁有專業的消防泵和消防柴油機目擊測試實驗室，而且擁有一支專業化技術團隊，已為烏魯木齊航空基地、南方航空GAMECO飛機維修庫、海南航空維修庫等多家航空公司飛機維修庫提供安全可靠的消防產品和專業的技術服務。

“生產出能夠快速、高效、可靠滅火的消防泵組，為每一家企業用戶提供最專業的消防產品和技術服務”是我們南方安美每一位員工心中的信仰。