“正在測試臺進行出廠前性能測試的是我們南方安美為‘烏魯木齊航空基地維修機庫’項目提供的柴油機消防泵組，單臺流量420L/S，揚程140m，也是目前我們在國內(nèi)飛機維修庫單套設(shè)備參數(shù)最大的柴油機消防泵組，針對這個項目，我們特地提供了符合NFPA 20和GB兩套消防標(biāo)準(zhǔn)的柴油機消防泵組。” 在消防泵組生產(chǎn)車間，公司副總經(jīng)理黃密軍先生對前來工廠考察的業(yè)主代表說道。

“航空飛機庫”是維修飛機的大跨度單層建筑物，也是飛機維修區(qū)的主要建筑，因為飛機庫中的正在維修檢測的飛機本身就具有很高的價值；再者，作為維修場所就勢必容易產(chǎn)生油污等可燃性物質(zhì)，因此要求在火災(zāi)發(fā)生的第一時間，飛機庫消防系統(tǒng)就必須快速的對整個飛機庫以及飛機做出必要的消防保護，其消防要求遠(yuǎn)高于普通廠房消防要求。

“烏魯木齊航空基地”是一個大型綜合航空公司生產(chǎn)辦公運行基地，其維修機庫建筑面積達(dá)21711㎡，也是南方安美在國內(nèi)機場機庫行業(yè)的首個項目，為保證項目消防安全性和可靠性，南方安美特地組建了專業(yè)的柴油機泵組技術(shù)團隊，給項目提供了最專業(yè)的技術(shù)方案，采用了UL/FM認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的消防泵和柴油機。

南方安美柴油機泵機組的啟動和運行可完全擺脫電網(wǎng)束縛，以柴油機為動力并能在短時間內(nèi)自動啟動并實現(xiàn)供水，當(dāng)正常供電系統(tǒng)因故障或火災(zāi)等原因造成停電而無法供水時，可在短時間內(nèi)啟動并恢復(fù)供水, 維護正常的生產(chǎn)、生活秩序，其已逐漸成為緊急備用供水設(shè)施的首選設(shè)備。其主要通過PLC控制, 當(dāng)無市電或者電動機組故障時自動啟動，且可實現(xiàn)恒速和穩(wěn)壓需求。

項目開始，就有部分參與此項目的企業(yè)表示：“柴油機消防泵組無非就是一臺水泵配套一臺柴油機，噴上紅漆，再做一個CCCF認(rèn)證而已。”然而，這種想法完全無視了消防的重要性和可靠性，這種做法更不能讓消防系統(tǒng)成為火災(zāi)與生命財產(chǎn)安全之間那道堅固的防線。如此簡單粗暴且不負(fù)責(zé)任的言論和做法并非個例，而是廣泛存在于市場當(dāng)中。

本著為客戶提供更好的服務(wù)、促進雙方溝通與理解的目的，南方安美為業(yè)主方、施工方、設(shè)計方組織了多場專業(yè)的消防泵組技術(shù)交流會議，根據(jù)項目實際情況，深入分析了柴油機消防泵組的重要性和核心技術(shù)，并解決了項目執(zhí)行過程中遇到的各種難點，最終用專業(yè)贏得了各方的信任。

隨著社會的飛速發(fā)展，工業(yè)水平的不斷提高，原有的一些消防標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無法完全滿足現(xiàn)階段工業(yè)消防要求，因此也出現(xiàn)了以普通水泵代替消防泵、以普通柴油機代替消防專用柴油機的亂象。

消防，作為火災(zāi)發(fā)生時保護我們生命財產(chǎn)安全的最后一道防線，是絕對不可大意的；而消防泵組是整個消防系統(tǒng)的核心部件，更加不容忽視。通過我們的不懈努力，現(xiàn)在中囯目前新建的機場項目，已經(jīng)開始全面選用UL/FM消防泵替代以前國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

湖南南方安美消防設(shè)備有限公司作為全球唯一一家同時擁有消防泵和消防柴油機FM、UL雙認(rèn)證的消防泵組生產(chǎn)企業(yè)，不但擁有專業(yè)的消防泵和消防柴油機目擊測試實驗室，而且擁有一支專業(yè)化技術(shù)團隊，已為烏魯木齊航空基地、南方航空GAMECO飛機維修庫、海南航空維修庫等多家航空公司飛機維修庫提供安全可靠的消防產(chǎn)品和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)。

“生產(chǎn)出能夠快速、高效、可靠滅火的消防泵組，為每一家企業(yè)用戶提供最專業(yè)的消防產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)”是我們南方安美每一位員工心中的信仰。